侵權行為損害賠償(交通)111年度朴小字第164號
臺灣嘉義地方法院民事判決
111年度朴小字第164號
原 告 新光產物保險股份有限公司
法定代理人 吳昕紘
訴訟代理人 郭逸斌
被 告 李俊民
上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11
1年9月14日言詞辯論終結，判決如下：
主 文
被告應給付原告新臺幣（下同）20,490元，及自111年8月30日起
至清償日止，按週年利率百分之5 計算之利息。
原告其餘之訴駁回。
訴訟費用1,000元，其中696元由被告負擔，餘由原告負擔。
本判決原告勝訴部分得假執行。
中 華 民 國 111 年 9 月 28 日
臺灣嘉義地方法院朴子簡易庭
法 官 陳思睿
以上正本係照原本作成。
如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路
308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如
委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。
民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之
上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。
中 華 民 國 111 年 9 月 28 日
書記官 周瑞楠
附註：
一、原告訴之聲明及請求原因事實如附件起訴狀所載。
二、車輛零件折舊率計算之參考：
依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【
非運輸業用客車】之耐用年數為5 年，依平均法計算其折舊
結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐
用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折
舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95 條第6
項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計
算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於
全年之比例計算之，不滿1 月者，以1 月計」。查原告所承
保車牌號碼000-0000號自用小客車出廠時間為109年5月（折
衷兩造利益以109年5月15日出廠論之），迄本件車禍發生時
即110年2月14日，已使用9個月，則零件扣除折舊後之修復
費用估定為1,207元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷（耐用
年數＋1 ）即1,380÷（5+1）＝230；2.折舊額＝（取得成本
－殘價）×1/（耐用年數）×（使用年數）即（1,380－230）
×1/5 ×（9/12）＝173（小數點以下四捨五入）；3.扣除折
舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即1,380－173＝1,20
7】，準此，本件系爭車輛折舊後零件修復費用1,207元，加
計毋庸扣除折舊之工資費用28,064元，總計系爭車輛之修復
必要費用為29,271元。
三、本件車禍事故過失比例，依嘉義縣警察局朴子分局道路交通
事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表及現場照片所示
，本院認定被告行經嘉義縣○○市○○○路00000號附近，因「倒
車不注意其他車輛而肇事」，為肇事主因，應負70％之過失
責任；而系爭車輛駕駛人侯雄愽，於行經肇事地點因「在顯
有妨礙其他人、車通行處所停車」，為肇事次因，應負30％
之過失責任。故原告得代位向被告請求賠償之金額，自亦應
按前述過失責任比例扣除求償金額。從而，原告本件得請求
被告賠償金額應為20,490元（計算式：29,271×70％＝20,490
；小數點以下四捨五入）。原告逾此範圍之請求，為無理由
，應予駁回。
111年度朴小字第164號
原 告 新光產物保險股份有限公司
法定代理人 吳昕紘
訴訟代理人 郭逸斌
被 告 李俊民
上列當事人間請求侵權行為損害賠償(交通)事件，本院於民國11
1年9月14日言詞辯論終結，判決如下：
主 文
被告應給付原告新臺幣（下同）20,490元，及自111年8月30日起
至清償日止，按週年利率百分之5 計算之利息。
原告其餘之訴駁回。
訴訟費用1,000元，其中696元由被告負擔，餘由原告負擔。
本判決原告勝訴部分得假執行。
中 華 民 國 111 年 9 月 28 日
臺灣嘉義地方法院朴子簡易庭
法 官 陳思睿
以上正本係照原本作成。
如對本判決上訴，須於判決送達後20日內向本庭（嘉義市文化路
308之1號）提出上訴狀（均須按他造當事人之人數附繕本）。如
委任律師提起上訴者，應一併繳納上訴審裁判費。
民事訴訟法第436條之24第2項規定：對小額程序之第一審裁判之
上訴或抗告，非以其違背法令為理由，不得為之。
中 華 民 國 111 年 9 月 28 日
書記官 周瑞楠
附註：
一、原告訴之聲明及請求原因事實如附件起訴狀所載。
二、車輛零件折舊率計算之參考：
依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，【
非運輸業用客車】之耐用年數為5 年，依平均法計算其折舊
結果（即以固定資產成本減除殘價後之餘額，按固定資產耐
用年數表規定之耐用年數平均分攤，計算折舊額），每年折
舊率為5分之1，並參酌營利事業所得稅查核準則第95 條第6
項規定「固定資產提列折舊採用定率遞減法者，以1 年為計
算單位，其使用期間未滿1 年者，按實際使用之月數相當於
全年之比例計算之，不滿1 月者，以1 月計」。查原告所承
保車牌號碼000-0000號自用小客車出廠時間為109年5月（折
衷兩造利益以109年5月15日出廠論之），迄本件車禍發生時
即110年2月14日，已使用9個月，則零件扣除折舊後之修復
費用估定為1,207元【計算方式：1.殘價＝取得成本÷（耐用
年數＋1 ）即1,380÷（5+1）＝230；2.折舊額＝（取得成本
－殘價）×1/（耐用年數）×（使用年數）即（1,380－230）
×1/5 ×（9/12）＝173（小數點以下四捨五入）；3.扣除折
舊後價值＝（新品取得成本－折舊額）即1,380－173＝1,20
7】，準此，本件系爭車輛折舊後零件修復費用1,207元，加
計毋庸扣除折舊之工資費用28,064元，總計系爭車輛之修復
必要費用為29,271元。
三、本件車禍事故過失比例，依嘉義縣警察局朴子分局道路交通
事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表及現場照片所示
，本院認定被告行經嘉義縣○○市○○○路00000號附近，因「倒
車不注意其他車輛而肇事」，為肇事主因，應負70％之過失
責任；而系爭車輛駕駛人侯雄愽，於行經肇事地點因「在顯
有妨礙其他人、車通行處所停車」，為肇事次因，應負30％
之過失責任。故原告得代位向被告請求賠償之金額，自亦應
按前述過失責任比例扣除求償金額。從而，原告本件得請求
被告賠償金額應為20,490元（計算式：29,271×70％＝20,490
；小數點以下四捨五入）。原告逾此範圍之請求，為無理由
，應予駁回。
